Юрий Гагарин: космос yolculuğu — 108 dakika, dünyayı değiştiren

Юрий Алексеевич Гагарин (1934–1968) — adı tüm kontinentlerde bilinen bir insan. İlk uzay uçuşu onu tarihe yazdırdı, bilinmeyen bir pilottan mitolojik bir figüre dönüştürdü. Ancak zaferin arkasında titaniğ bir çalışma, risk ve hayatının işini mükemmelleştiren bir insanın benzersiz karakteri vardı.

Çocukluğu ve yol seçimi

Юрий Гагарin 9 Mart 1934 yılında Smolensk bölgesinin Kluşino köyünde çiftçi bir ailede doğdu. Çocukluğu savaş yıllarında geçti. İşgal, yıkım, sürekli açlık — tüm bunlar karakterini sertleştirdi. Savaştan sonra ailesi Gzhatsk'e (bugün Gagarin) taşındı, burada Юрий havacılık modellemesiyle ilgilendi ve Saratov Endüstriyel Teknik Okulu'na ve aynı zamanda hava kulübüne girdi.

1955 yılında Гагарин ilk kendi başına uçuşunu Як-18 uçağıyla gerçekleştirdi. Orenburg'daki İlk Çkalov Hava Kuvvetleri Askeri Pilot Okulu'nu mükemmel notlarla bitirdikten sonra, bir savaş pilotu oldu. Kozmos o zaman bir fantezi gibi görünüyordu, ancak genç subayın yetenek ve soğukkanlılığı, seçicilere dikkat çekti.

Seçim ve Gagarin gülümsemesi

1959 yılında SSCB'de ilk kosmonotlar grubu için gizli bir seçim başladı. Kriterler katıydı: 35 yaşına kadar yaş, 170 cm'den yüksek olmamalı (Uçan "Vostok" gemisinin boyutları nedeniyle), mükemmel sağlık, mükemmel pilotaj eğitimi ve 72 kg'a kadar ağırlık. Üç bin aday arasından 20 kişi seçildi, ardından altı kişi son eğitimlere başladı.

Гагарin fiziksel olarak en güçlü olan değildi. Örneğin, German Titov centрифüjde ve termokamerada en iyi sonuçları gösteriyordu. Ancak Гагарin ölçülemez bir şey olan muhteşem psikolojik dayanıklılığa, neşeliliğe, mütevazılığa ve çekiciliğe sahipti. Kapalı oturumda Devlet Komisyonu tarafından ilk "Vostok"un pilotu olarak onaylandı. Titov ise yedek olarak kaldı.

Gizli uçuş: "Gidelim!"

12 Nisan 1961 yılında 9:07'de (6:07 UTC) Baykonur kosmodromundan "Vostok-K" roket taşıyıcı ve "Vostok-1" gemisiyle başladı. Гагарin sferik bir kapsülde tam otomatikle çalışıyordu — sistem pilotun hatalarını ortadan kaldırmak için tasarlandı. Ancak her an kosmonot manuel kontrol kodu ile konverti açabilir.

Starttan önce Гагарin efsanevi bir cümle dedi: "Gidelim!". Dairede 108 dakika kaldı, Dünya'nın etrafında bir tur yaptı. Maksimum uçuş yüksekliği 327 km. Uzayda, kosmonot düzenli olarak durumunu Dünya'ya bildirdi, su içti ve günlük defteri tuttu.

İniş ve "gizli" zafer

İniş aparatı atmosfere girdi, ancak yaklaşık 7 kilometre yükseklikte Гагарin paraşütle atladı — Uluslararası Hava Federasyonu (FAI) kurallarına göre sadece gemi içinde iniş yapıldığında uçuş sayılıyordu. Rekordun resmi olarak kaydedilmesi için bu ayrıntı yıllarca gizlendi.

Гагарin paraşütle Saratov bölgesinin Smelovka köyü yakınlarında inmedi. İlk olarak ağacı koruyucu ve onun torunu tarafından karşılandı. Daha sonra askerler geldi.

ТАСС bir acil haber yayınladı. Dünya hayretle baktı: insan uzayda olduktan sonra canlı döndü. Sovyetler Birliği için bu sadece bir bilimsel ve teknik zafer değil, aynı zamanda soğuk savaşın ortasında güçlü bir ideolojik silah oldu.

Uluslararası tur ve halkın sevgisi

Uçuştan hemen sonra Гагарin'in onlarca ülkeye zafer gezileri bekleniyordu. Krallar ve cumhurbaşkanları tarafından karşılandı, otomobiller ve şehirlerin altın anahtarları hediye edildi. Londra'da Kraliçe Elizabeth II etiketi ihlal etti ve onunla yemek yediğinde ona "dewlet insanı" dedi. Гагарin'in gülümsemesi ve basitliği soğuk savaşı eritti, ancak kendisi de barış elçisi olarak zor bir görevin yorgunluğunu itiraf etti.

1962 yılında Sovyetler Birliği'nin Yüksek Sovyeti'ne seçildi ve 1963 yılında albay rütbesi aldı. Ancak yeni uzay uçuşları için hazırlanması giderek azaldı: ülke lideri ana kahramanı korudu.

Trajik ölüm ve kaza nedenleri

27 Mart 1968 yılında Юрий Гагарin ve pilot eğitmeni Vladimir Serigin, Vladimir bölgesi Novoselovo köyü yakınlarında MiG-15UTI uçağıyla eğitim uçuşu sırasında kaza yaptı. Soruşturmayı kozmonot Georji Beregov başardı. Komisyon tek bir neden belirlemeyemedi: karmaşık hava koşulları, mетеozondan çarpışmayı önlemek için ani manevralar ve hatta pilotaj hatası gibi nedenler öne sürüldü.

İlk kosmonotun mirası

Юрий Гагарin sadece tarihsel bir figür değil kalır. 2026 yılında uçuşunun 65. yıldönümü kutlanacak ve ismi onlarca anıt, bulvar, bilimsel merkez ve hatta Ay'ın geri yüzündeki bir kraterde kalıcı hale geldi. Гагарin'in en önemli hizmeti, kozmosun insanın egemenliğine girdiğini kanıtlamak ve pilotlu pilotlu uçuşların çağını açmak oldu. 108 dakikası, Dünya'daki binlerce insanı mühendis, bilim insanı, araştırmacı olmaya teşvik etti.

"Uzay gemisiyle Dünya'yı sardıktan sonra, planetin ne kadar güzel olduğunu gördüm," yazdı Гагарин. "İnsanlar, bu güzelliği koruyalım ve artıralım, değil yıkalım." Bu sözler bugün hala bir vasiyetname gibi dinleniyor.

Permanent link to this publication: